SABER MÁS

accidente bomberos

La responsabilidad de tener carnet de conducir: PAS

Cuando salimos de la autoescuela con nuestro carnet de conducir, no sólo cabe pensar en las ventajas que tendremos como conductoras/es. Debemos pensar lo que este carnet implica y la responsabilidad adherida a él.

Y es que ya sea nuestra responsabilidad, seamos víctimas de la imprudencia de otro/a conductor/a o si es debido a un fallo en la carretera, debemos saber actuar ante un accidente de tráfico.

Especialmente en períodos vacacionales, ya sea en verano, como en Semana Santa o Navidad, es donde más desplazamientos se producen y por lo tanto cuando más accidentes se producen en carretera. Tomando un especial carácter en función de las condiciones meteorológicas.

No sólo debemos extremar la precaución en nuestra conducción, sino que debemos tener en cuenta qué hacer, cómo actuar y qué es lo que no debemos hacer.

El 75% de las muertes de tráfico se producen en los primeros sesenta minutos. Por eso es fundamental acortar los tiempos de rescate aplicando la conducta PAS: Proteger, Avisar y Socorrer.

Protegernos en la zona del accidente.

  • Estando en el vehículo accidentado, lo primero que haremos es echar freno de mano para inmovilizar el coche y apagaremos el contacto. Aunque parezca lógico, evitaremos fumar en el lugar del accidente para evitar peligros como explosiones.
  • No correr riesgos. Cuando sufrimos un accidente, lo primero en lo que debemos pensar es en nuestra propia seguridad. Ayudaremos si no hay más personas o si tenemos conocimientos sanitarios.
  • Luces de emergencia. Cuando presenciemos o vivamos un accidente en la carretera, encenderemos las luces de emergencia y nos detendremos lo antes posible hacia la derecha de la calzada. Buscaremos la zona más segura posible. No conduciremos marcha atrás en una autopista para volver al lugar de un accidente.
  • ¿Y Si el accidente está en el otro sentido de la autopista o la autovía? Jamás deberemos exponer nuestra propia seguridad, por lo que no debemos atravesar la vía para llegar al punto accidentado.
  • Chaleco de seguridad reflectante. Pese a que muchos y muchas siguen colocando su chaleco en el maletero del coche, es obligatorio salir del coche con el chaleco ya puesto. Siempre saliendo por la parte derecha del coche y protegiéndonos tras las medidas de seguridad que tengamos.
  • La importancia de los triángulos de emergencia. Debemos ser lo más visibles posible en cualquier tipo de vía cuanto antes. Por eso en autovías y autopistas los colocaremos a una distancia mínima de 50 metros antes del lugar del accidente. En carreteras secundarias, sin embargo, a la misma distancia tanto delante como detrás del vehículo.
  • Siempre aconsejaremos, además, llevar en nuestro vehículo un kit de primeros auxilios para agilizar la atención a las posibles víctimas.

Avisar a emergencias.

Una vez hemos consolidado la seguridad tanto nuestra como de la zona (gracias a la señalización del accidente), debemos avisar al servicio de emergencias (112). Aconsejamos que mantengas la calma y puedas acceder o bien a un teléfono móvil o puesto SOS de la carretera.

Nos hemos puesto a salvo y hemos conseguido llamar a emergencias ¿y ahora qué?

accidente coche
  • Lugar del accidente. Antes de dar cualquier otra información, deberemos decir lo más certeramente posible el lugar del accidente: punto kilométrico y sentido del accidente. Esto permitirá a los/as profesionales ayudarnos en el lugar en el menor tiempo posible.
  • Número de víctimas del accidente, tanto las que estén dentro del vehículo como las que no lo estén.
  • Estado de las víctimas y reconocimiento: La persona que te atienda te dará instrucciones de reconocimiento para poder conocer el estado de las víctimas.

Socorrer a las víctimas.

De forma preventiva, lo ideal sería que todos/as los/as conductores/as supiesen primeros auxilios, ya que se llegarían a salvar muchas vidas.

  • Comprobaremos las constantes de las víctimas. Si la persona herida está inconsciente, pero respira con normalidad, colocaremos con mucho cuidado a la víctima en posición de recuperación. Y ante cualquier hemorragia, trata de detenerla aplicando un vendaje compresivo.
  • No muevas a una víctima si su vida no corre peligro. Únicamente hazlo en el caso de que su vida corra peligro (parada cardio-respiratoria, vehículo ardiendo…).
  • No le quites el casco a ninguna de las víctimas. Sólo debes hacerlo si no respira o lo hace con dificultad, y si vomita o ha vomitado para evitar la asfixia. Cuando retiramos el casco a un/a motorista podemos estar provocando daños irreparables en la víctima.

Responsabilidad de tener un carnet de conducir.

Cuando nos sacamos el carnet de conducir, adquirimos unas nuevas pautas y rutinas que mejoran nuestras vidas. Sin embargo, tener carnet de conducir es una responsabilidad que debemos poner en práctica en cualquier situación de riesgo.

No sólo debemos pensar en la parte más práctica de la formación de tu autoescuela o en aprender las preguntas de los test de memoria.

En Autoescuela Ribas podrás encontrar un equipo de profesionales no sólo a tu aprobado, sino a un aprendizaje que poner en práctica tanto en el día a día como en las situaciones más adversas a las que un conductor/a puede llegar a enfrentarse.

Carnet de conducir en Palma

Si estás pensando en obtener por primera vez tu permiso de conducir en Palma de Mallorca, recuperar los puntos de tu carnet o conseguir el CAP, no dudes en solicitar toda la información que puedas necesitar.

Tanto de cursos intensivos, como de índice de aprobado o cómo puedes beneficiarte del sistema CAPA en función de la autoescuela.

En Autoescuela Ribas te asesoraremos en función de tus necesidades para que obtengas de la forma más sencilla, rápida y eficaz tu permiso de conducir.

motociclista

Infracciones en moto. Conserva tu carnet de conducir

Normalmente cuando hablamos del carnet de conducir y de las infracciones de tráfico más habituales pensamos en la conducción en coche, pero no siempre es así.

Si bien es cierto que conducir una moto puede resultarnos más dinámico, cómodo y práctico, olvidamos con demasiada frecuencia las normas aprendidas en nuestra autoescuela.

Y es que la DGT apunta que los/as motoristas tienen un riesgo 17 veces mayor que conductores/as de un coche de sufrir un accidente.

Los accidentes en moto son extremadamente peligrosos y son muchas más las situaciones que pueden provocar un accidente. No teniendo la protección con la que contamos en un coche, las medidas de seguridad son vitales para el/la motorista.

Infracciones más comunes que hacen peligrar tu carnet de conducir.

  • No llevar casco de protección homologado supondrá una multa de 200€ y una pérdida de 3 puntos en el carnet de conducir.
  • Llevar a menores de 12 años como pasajeros de motocicletas o ciclomotores, excepto mayores de 7 años si el que conduce es alguno de sus padres o tutor: 200 euros.
  • Circular con una motocicleta con el escape libre, sin llevar instalado el preceptivo dispositivo silenciador de explosiones o con un silenciador ineficaz: 200 euros.
  • Circular con la luz apagada, las motocicletas que circulen por cualquier vía deben llevar siempre encendido el alumbrado de cruce.
  • Estacionar en la acera: aceras, paseos y demás zonas peatonales son lugares donde las motos tienen prohibido estacionar como norma general. Aunque es cierto que los ayuntamientos pueden regular la parada y el estacionamiento para vehículos de dos ruedas en estos lugares.
  • Invadir el sentido contrario, en este caso hablamos de una infracción grave que supone una multa de 500€ y seis puntos del carnet de conducir.
  • Velocidad excesiva. Los/as motoristas tienen una mayor sensación de agilidad y maniobrabilidad de la moto que en muchas ocasiones puede causar una falsa sensación de control en calles residenciales, cercanías de pasos de peatones, de colegios o mercados. Desgraciadamente, hablamos de una zona imprevisible donde no podemos conocer el comportamiento de un/a peatón/a, ya que la calzada es libre. Ambos factores -falsa sensación de control con el comportamiento desconocido de peatones- pueden causar accidentes realmente graves.
  • Avanzar entre coches. Una de las infracciones más polémicas y arriesgadas. Y es que una motocicleta no es una excepción de la normativa vial, por lo que deben circular por su lugar correspondiente, haciéndose visibles en el centro de su carril, que abandonarán para adelantar, girar, cambiar de carril, etc.
    Debemos tener en cuenta que avanzar entre vehículos, sin la separación adecuada es arriesgado, ya que resultan imprevisibles para el resto de los conductores.
  • Cambiar de sentido, esta maniobra debe realizarse de un modo completamente seguro, señalizánlo de forma correcta. Debemos recordar además que esta maniobra está prohibida en pasos a nivel, túneles, autopistas y autovías, curvas y cambios de rasante con poca visibilidad

Muchas personas deciden obtener el permiso de conducir de moto por una cuestión de comodidad, de rapidez y de versatilidad. Sin embargo, no podemos olvidar nunca las normas viales y el cumplimiento de los requisitos obligatorios de seguridad.

No dudes en solicitar información sobre cómo obtener tu permiso de conducir de moto en Autoescuela Ribas.

¡Te esperamos!

Renovar permiso de conducir

Cómo renovar el permiso de conducir en Palma

Pocos/as pensamos normalmente en cómo, cuándo y dónde renovar el permiso de conducir, hasta que nos toca. Y es que acabamos de salir de la Autoescuela con el ansiado aprobado, después de muchos test y varias clases, sólo nos queda disfrutar de conducir todo el tiempo que podamos.

Sin embargo, hay que tener en cuenta las obligaciones que tenemos los conductores/as con el paso del tiempo, ya no sólo en el modo de conducción, si no en las obligaciones administrativas como la renovación del permiso.

Pagar el impuesto de circulación, pasar la ITV, llevarlo a revisión, etc. Cuando tenemos un coche, debemos plantearnos la libertad de conducir y la obligación de hacerlo de forma segura. Por eso la renovación del permiso de conducir es obligatorio y un recordatorio que debemos tener en mente con la mayor previsión posible.

Cuándo renovar el permiso de conducir

Nuestro permiso de conducir en Palma, tiene una validez de 10 años, siempre que hablemos de los permisos de clase B (turismos y motos), para la mayoría de vehículos ligeros de cuatro ruedas, y los de clase AM, A1, A2 y A,destinados a los usuarios de motocicletas de distinta cilindrada.

¿Y si soy mayor de 65 años? En este caso, el permiso de conducir tiene una validez de 5 años para los permisos de los que hemos hablado.

¿Qué validez tiene el permiso de conducir para vehículos pesados?Cuando hablamos de vehículos pesados hablamos de los permisos; C1, C1+E, C, C+E, D1+E, D y D+E. Este tipo de permiso caduca a los 5 años siempre que hablemos de usuarios menores de 65 años. sin embargo, en el caso de que sobrepasemos esta edad, deberemos renovar nuestro permiso cada 3 años.

Debes tener en cuenta que no será necesario esperar a que tu carnet esté caducado o a punto de caducar para renovarlo. Puedes realizar la renovación hasta tres meses antes de que caduque sin perder por ello días de validez.

Dónde renovar mi permiso

  • Jefatura de Tráfico: En este caso, debemos solicitar una cita previa en l apropia Jefatura de Tráfico a través de la web o su número de teléfono. Para poder renovarlo deberemos llevar el impraso oficial, el psicotécnico aprobado, fotografía 33x26mm (actual) y el justificante de pago de las tasas de la DGT (24,10€ la renovación y 20,40€ euros para un duplicado).
    Para los mayores de 70 años, este trámite será gratuito.
  • Centro de reconocimientos médicos: Es probablemente la solución más sencilla e inmediata a la hora de renovar el permiso de conducir en Palma.
    ¿Qué documentación debo llevar? Muy sencillo, será suficiente con tu DNI o el pasaporte original. Para extranjeros comunitarios se les pedirá la autorización de residencia o el DNI/Pasaporte original y el Certificado de Inscripción en el Registro Central de Extranjeros.

No dudes en ponerte en contacto con nosotros/as para cualquier tipo de duda. Como siempre, estaremos encantados/as de atenderte.

Autoescuela en Palma de Mallorca

Tu Autoescuela en Palma con el nuevo sistema CAPA para examinarse en tráfico.

A la hora de elegir una Autoescuela en Palma, es importante conocer no sólo las promociones que puedan estar en vigor, si no la eficacia de cada una de ellas.

Siempre será recomendable preguntar tanto por el profesorado como por el equipo de trabajo que tenga tu autoescuela. Sin embargo uno de los datos o estadísticas que más nos debe interesar, será el porcentaje de aprobados de cada Autoescuela en Palma de Mallorca.

Este tipo de índice, no sólo interviene en la decisión de convicción a la hora de matricularte, sino que de este dato nace el nuevo Sistema CAPA.

Cómo beneficia o perjudica el Nuevo Sistema CAPA en tu Autoescuela en Palma

El pasado 27 de enero entró en vigor un nuevo sistema para presentar alumnos/as a examen. La Jefatura Provincial de Tráfico concede un número determinado de minutos a cada autoescuela para que ésta pueda examinar a sus alumnos del práctico.

Este número irá en función del índice de aprobados. Cuantos más aprobados tenga el centro, mayor será el número de minutos del que podrá disponer.

Queremos aprovechar este post para decirte que en Autoescuela Ribas nos sobran los minutos, lo que quiere decir que nuestro índice de aprobados supera la media de las Autoescuelas en Palma de Mallorca.

¡En Autoescuela Ribas no tenemos lista de espera para el examen práctico!

Gracias a nuestro índice de aprobados/as, no hay lista de espera para examinarte con nosotros/as. Porque sabemos que en el ahorro está en el tiempo, queremos aprovechar al máximo cada clase.

No dudes preguntar por nuestras opciones, por nuestro alto índice de aprobados/as, plazos y por nuestro equipo profesional.

Busca y encuentra una autoescuela en Palma de Mallorca que no sólo presuma de precio o de coches, sino de sus resultados, de su equipo, de sus facilidades y de su trato.

¡Te esperamos!

permiso de conducir

Cursos de permisos de conducir en Palma de Mallorca

Comenzamos un año lleno de nuevas metas, y una de ellas es, como no, obtener el permiso de conducir, en este caso, en Palma de Mallorca

Pese a las ganas de comenzar nuevos proyectos, siempre aconsejamos no precipitarnos a la hora de elegir un centro en el que formarnos, en este caso para la obtención del permiso de conducir.

¿En qué debemos fijarnos antes de optar por una u otra autoescuela?

  1. Comienzo de sus cursos.
  2. Infórmate sobre los precios y promociones vigentes de las que poder beneficiarte.
  3. Siempre que sea posible, solicita el índice de aprobados medio.
  4. Consulta sus cursos intensivos.
  5. Disponibilidad de Test Online.
  6. Formatos de clases.
  7. Planes de pago.
  8. Sistema de seguridad empleados.
  9. Opiniones de exalumnos.
  10. Duración de sus prácticas.

En Autoescuela Ribas disponemos de cursos completos para tu formación:

DIA 29,30 ENERO Y 3 Y 4  FEBRERO DE 8:30H A 15:15H
DIAS 5, 6 , 10 Y 11 DE FEBRERO DE 13:30H A 20:15H

No dudes en solicitar información, un equipo de profesionales está a tu disposición para disipar cualquier tipo de duda sobre estos y cualquier otro curso.

Campaña-DGT-Faro

Nueva campaña de vigilancia intensiva de la DGT

Mayor vigilancia del mantenimiento del vehículo, Puesta a punto de neumáticos, luces, señalización, ITV, etc.

La edad del vehículo y su mantenimiento están estrechamente relacionadas con el índice de mortalidad den las carreteras españolas. Según la DGT, 13 años en turismos, casi 10 en motocicletas y 14.6 en camiones, estas son las edades medias de los vehículos con más accidentes en el pasado año.

Son más de del doble los vehículos accidentados con víctimas graves o mortales cuando el vehículo está entre los 10-15 de antigüedad a cuando no supera los 6.

Por eso es de vital importancia poner un mayor cuidado en el mantenimiento de estos vehículos, ya que supone más si cabe una responsabilidad de seguridad vial.

Nueva campaña de la DGT

Pero ¿Cuáles son estos puntos débiles?

Por eso la DGT pone en marcha una campaña de prevención en la que se prestará especial atención al adecuado mantenimiento y puesta a punto de los elementos de seguridad del vehículo.

  1. Alumbrado y señalización: ver y ser visto de forma correcta es una de las reglas de oro de la conducción segura. Por eso la regulación de nuestros faros e intermitentes es fundamental, no sólo para poder comunicar nuestra intención de acción en carretera, si no que nos hacen visibles ante cualquier acción del resto de los/as conductores/as.
    Debemos recordar que en la carretera somos «compañeros» y obstáculos, por lo que si no nos ven, es imposible que nos eviten.
    Cambio de lámparas cada 40000Km o 2 años-
    Limpieza constante de faros y pilotos.
    -Uso obligatorio entre la puesta y la salida del sol o a cualquier hora en túneles del alumbrado necesario.
    -También deberán llevar encendido el resto del día las motocicletas por cualquier vía.
    -Todos los vehículos que circulen por un carril reversible o en sentido contrario al normalmente utilizado en la calzada donde se encuentre situado.
    -Obligatorio utilizar el alumbrado que reglamentariamente se establezca cuando existan condiciones meteorológicas o ambientales que disminuyan sensiblemente la visibilidad.
    -Asegurar la visibilidad de la matrícula, ya no sólo por su iluminación, si no por su condición. Deberemos asegurarnos de su correcta lectura.
  2. Parabrisas: esta es una de las partes fundamentales de la estructura de un vehículo, ya que de ella no sólo depende la visibilidad de la conducción, si no que de ella dependen otros elementos como el airbag.
  3. Documentación: Desde el carnet de conducir, pasando por la pegatina de la ITV y como no, la tarjeta correspondiente.

Esta campaña ha comenzado este Lunes, día 11 de Noviembre y se prolongará hasta el próximo Martes, día 17 de Diciembre.

Fuente: dgt.es
Cinturón seguridad

El cinturón de seguridad y los sistemas de retención infantil objetivos de la nueva campaña de la DGT.

En 2015, el 23% de los fallecidos usuarios  de turismo y furgoneta (159 en vías interurbanas y 19 en urbanas) no llevaban puesto el cinturón de seguridad en el momento del accidente. Siendo este un elemento  básico y fundamental de la seguridad vial y cuya utilización reduce a la mitad el riesgo de muerte en caso de accidente.

Estos datos junto con el uso imprescindible de dicho dispositivo en la seguridad vial llevan a la Dirección General de Tráfico a realizar durante esta semana (del 12 al 18 de septiembre) una campaña de vigilancia del uso del cinturón de seguridad y de los sistemas de retención infantil.

Los agentes de la Agrupación de Tráfico comprobarán que los ocupantes de los vehículos que circulan por carretera llevan correctamente abrochado el cinturón de seguridad, poniendo especial énfasis en que los menores vayan perfectamente anclados en su silla correspondiente.

El uso de este dispositivo de seguridad es menor en las vías urbanas, tal y como recoge la encuesta sobre el uso de cinturón de seguridad de la DGT.

Por ello se ha invitado a los ayuntamientos que disponen de policía local propia para que se sumen a la campaña realizando estos controles en las vías de su competencia.

Recuerda que el cinturón de seguridad deber ser un gesto automático a la hora de entrar en tu vehículo. Un gesto que salvará tu vida y la de los que te acompañan

No te pierdas las últimas noticias sobre tráfico y campañas en Autoescuela Ribas.

X
Abrir chat